编者按：山为骨、水为脉、绿为魂。满目青绿，书写着中国式当代化的生态答卷。各地以实干践行“绿水青山等于金山银山”理念，让生态红利惠及千门万户。央广网很是策动《何故中国·青绿东谈主间》主题报谈，行走山水阡陌、潜入下层一线，纪录各地扩绿、兴绿、护绿的鲜嫩故事乡村野花香小说，勾画飘逸中国建设壮好意思画卷，共赴青绿之约，全景展现东谈主与当然和洽共生的纯真实践。
早晨，贵州的喀斯特群山间潸潸翻涌，一座斜拉桥穿云破雾、凌空而架。红白相间的桥体与满目苍翠敬爱横生，安稳穿梭的车流为这幅山水画卷注入了灵动渴望。
这等于都安高速的全线环节限制性工程——潸潸大桥。都安高速是交通运输部第三批绿色公路典型示范工程中贵州唯独入选模样，亦然贵州践行生态建桥理念、发展绿色交通的纯真缩影。
“曩昔，咱们在全线大界限扩充钢混组合梁、钢箱梁等钢结构桥型。不同于传统混凝土桥梁，该桥型抗震、抗风性能好，更中枢的是资源可回收行使率高，属于低碳环保的桥型结构。”贵州高速集团原都安模样办副总监理工程师万中兵站在桥面，指着桥体告诉记者。
万中兵和共事正对桥体进行日常查抄（央广网记者栾小琳 摄）
据了解，潸潸大桥主跨480米、最高主塔300米，是“十四五”时代贵州建成通车的首座高速特大桥。都安高速全线布局此类钢结构桥梁56座，举座用钢量约6万吨，当先在贵州高速公路建设中杀青钢结构桥梁界限化应用。
为最大放胆裁减施工对生态环境的影响，建设者们将环保理念皆集工程建设全经过。“钢梁涂装全部在加工场内完成，从起源阻绝现场涂装带来的粉尘羞耻。”万中兵说，所有构件出厂后全程取舍看守秩序，运输、存放过程作念到无磕碰、少补涂，确凿杀青了全链条绿色施工。
“都安高速建设全程坚握‘生态示范、绿色引颈’乡村野花香小说，毫不‘先大肆、后树立’。”贵州高速集团原都安模样办工程师孙焕钦的话义正辞严。
涌现路过古树林区域时，施工单元搭建石砌围堰保护古树，并对树木根系专项加固；同步实施涌现改线躲闪、全域表土剥离回收、施工场面复耕复绿等举措。从前期涌现有计划到现场施工，中文字幕在线观看视频免费模样全程实行细巧化管控，最大放胆裁减工程对原生植被、地盘资源的大肆。
姜晓天正在搅动高韧高弹改性沥青（央广网记者栾小琳 摄）
绿色发展理念不仅皆集建设全过程，更蔓延至运养分护全周期。贵州公路交通管养本事立异中心本事东谈主员姜晓天，向记者展示了都安高速路面养护给与的高韧高弹改性沥青。
“这种沥青高温抗车辙、低温抗开裂，可用于超薄罩面施工，厚度仅为通俗沥青面层的二分之一，大幅裁减材料奢华，灵验减少施工全经过碳排放。”姜晓天先容，这项绿色轻量化养护本事，可显贵延长路面使用寿命。
都安高速绿意葱茏（央广网记者任振国 摄）
大谈铺展，绿色先行。从潸潸大桥的钢结构立异，到全线的生态适配与资源简易，贵州用施行行径解释了“桥梁大省”的生态担当，为西南地区乃至天下的绿色公路建设树立了标杆，绘就了交通建设与当然共生的壮丽青绿答卷。
【青绿·行家说】
绿色高速，施行是将生态时髦理念皆集高速公路有计划、野心、建设、运营与养护全周期的系统工程。它不是粗浅加多绿化或边坡覆绿，而所以资源简易、生态友好、节能低碳、作事晋升为估计的当代化公路范式。贵州高速集团在有计划、野心、建设、运营与养护都安高速等工程中，逼近体现了绿色高速的四个维度：一是集约行使资源，优化选线、减少占地，扩充钢结构和再生材料；二是强化生态保护树立，躲闪敏锐区域，保护表土与原生植被，裁减生态切割；三是股东低碳建造养护，应用温拌沥青、超薄罩面、纯正节能照明等本事，减少周期碳排放；四是加强清洁动力与颖异管控，完善作事区光伏、充电要领和路域监测。
绿色高速的价值不单在“路通得快”，更在“路修得好意思、管得智、用得绿、带得富”，杀青路与当然和洽共生。（贵州省社会科学院西部陆海新通谈接头院副院长兼通知长 张智勇）
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总监制：伍刚 宫歆慧
统筹：陶玉德
策动：栾小琳 安琪
记者：栾小琳 任振国 杨贇
救助：贵州省委宣传部、贵州省委网信办、贵州省社会科学院
鸣谢：贵州高速集团党委宣传部乡村野花香小说